成都无缝管短期或保持高位震荡

    推动成都无缝管行业减产。之后，借助环保和法律等手段推动钢厂减产、去产能的方式逐步向全国推广。截至11月中旬末，重点钢厂成都无缝管库存1316.7万吨，处于4年来的低位。出于对价格前景的担忧，钢贸商们也普遍不愿意囤库冬储。截至12月初，全国五种主要成都无缝管的社会库存仅有863.97万吨，同样处于近年来的低位。但由于今年成都无缝管行业利润维持了较高的水平，因此实际成都无缝管产量并没有明显下降。根据国家统计局统计，至3月份末，全国成都无缝管产量同比去年降低了3.20%。但是到了10月末，全国成都无缝管产量6.7296亿吨，同比去年反而增加了0.70%。基础设施建设如火如荼。发改委已经批复了一批大型项目，做好了对冲房地产投资下行的准备。因此，即使明年房地产方面对成都无缝管的需求出现下降，总体成都无缝管需求可能依旧维持平衡。成都无缝管企业无法承受，只能通过逐步涨价的方式向下游传导。如果未来原料供给成本仍将居高不下，则成都无缝管价格难有深幅下跌。在去产能强劲收尾及江苏、河北等省份大力打击“地条钢”、关停中频炉等影响下，市场减产预期依旧强烈。预计钢价中短期内将保持强劲走势，基建、地产、造船等多个行业面临采购成本上涨带来的影响。而且，这一影响将持续到明年一季度末将是大概率事件。

    

    这将是中国船舶近十年来的首次亏损，中金公司分析其主因在于民船与海工市场低迷、交船难问题依然严峻、船价持续下行而成都无缝管价格上行挤压利润空间所致。也是国内极具知名度的地标建筑。2015年，中国建筑新签合同额约1.7万亿元，营业收入8806亿元，净利润260.6亿元。其中，海外订单累计额历史性的首次突破千亿，达到1025亿元，同比增长37.2%。后期业主单位与施工单位共同进行材料调差，“但业主肯定不会100%为上涨的部分埋单，而且，如果材料价格暴涨，开发商迫于资金成本压力会修改开发计划，比如通过压缩建筑工程面积或者层高，来降低成本。”去年9月及今年7月，宝钢湛江成都无缝管1号高炉、2号高炉先后点火投运，具备年产1000万吨钢的能力。目前，湛江成都无缝管项目发展态势非常好，已建成投产的一期项目今年第三季度开始盈利。首先反应成都无缝管市场还是一个偏积极的状态。同时，国家在严查成都无缝管的去产能情况，这对成都无缝管市场的供需也会产生一个比较大的影响。成都无缝管市场对未来成都无缝管供给的不确定性预期，导致了钢价上涨。周初上冲至每吨81.65美元，创出近两年来的新高。12月9日中国进口的铁矿石价格仍维持在每吨81.15美元。同时，来自海关总署公布的数据，中国1月~11月进口铁矿石9.35亿吨，同比增长9.2%。