十一过后成都钢管市场仍有支撑？

    再因运费上涨，两者相加，Q355D钢管涨幅至50-60元/吨。涨后的Q355D钢管市场曾出现观望待采现象，但因钢坯资源紧张，多数现货商家惜售挺价运行至使钢坯价格持续高位。。随着9月Q355D钢管钢市进入传统消费旺季，加之去产能政策的进一步落实，钢市供需有望进一步改善。但值得关注的是，当前Q355D钢管月产量持续正增长，Q355D钢管化解过剩产能任务艰巨。而下游开工率高位对坯料需求在8.33万吨，供应小于需求，再因高炉厂家接近成本生产，且部分处于微亏状态，Q355D钢管整体挺价意识强，致使钢坯据高难下。运输成本上升，煤焦价格持续上涨，钢厂成本增加，支撑钢坯价格。2016年1-6月归母净利润亏损8.6亿元-9.6亿元。在Q355D钢管产能严重过剩的背景下，未来几年，Q355D钢管行业将面临去产能和优胜劣汰的阵痛期，华菱Q355D钢管也面临巨大的经营压力。近期Q355D钢管社会库存持续上涨，出口在减弱，对市场形成利空。国家供给侧的决心，后几个月又是雾霾天气较多，环保或许不间断性的出台并执行，Q355D钢管但用于环保的炒作在减弱。预计今年全年也可能处于下降通道。在去产能的背景下，Q355D钢管企业间的兼并重组要以市场需求为导向，不能延续过去生产规模上的扩大，而是要转为多品种，小批量的定制化生产。

    

    在Q355D钢管行业去产能、转型升级的进程中，有的钢企大力降本增效加码主业，但从原有Q355D钢管主业中抽身，转而向金融、电力、新能源等领域进军的也不在少数。有近7成上市Q355D钢管钢企的净利同比大增。但中钢协在上半年会员钢企经营情况通报中也指出，由于区域、所有制等条件不同，Q355D钢管行业两极分化现象也更明显，个别Q355D钢管钢企的经营情况依然困难。其主要参控股金融企业包括重庆银行、重庆农商行、西南证券、安诚保险、汽车金融、三峡担保等10余家金融相关企业。目前Q355D钢管重组方案仍在进一步筹划中，正是看中这个巨大的消费市场，再加上当地政府的积极推进，宝钢与武钢多年前就在华南地区落下大棋。宝钢湛江Q355D钢管项目与武钢防城港项目，均按千万吨级的产能投资建设，大有在华南地区再造一个宝钢与武钢的势头。上市公司拟置入资产的具体范围尚未最终确定。Q355D钢管化解过剩产能工作中要结合全市淘汰落后工作，对产能退出企业名单、设备和职工分流安置方案等情况予以公告，并接受社会监督。对淘汰落后拆除的设备设施，要以照相、录像为依据进行确认。钢煤行业效益却有所上升，表现最为明显的是，今年以来，Q355D钢管和煤炭价格都出现了不同程度上涨。在去产能的大背景下，未来一段时间，Q355D钢管企业间的兼并重组有望提速。